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川藏线最新版攻略！

更新日期：2020/11/20 人气：

春天到了，进藏还会远吗？！车备好、油加满、装备上车、人员到位，就差一手最实用的川藏线最新版路况，就可以潇潇洒洒一路向西藏啦！四川成都中国青年旅行社总部官网为您奉上最新版川藏线最新路况！进藏一贴在手，前...

春天到了，进藏还会远吗？！车备好、油加满、装备上车、人员到位，就差一手最实用的川藏线最新版路况，就可以潇潇洒洒一路向西藏啦！
四川成都中国青年旅行社总部官网为您奉上最新版川藏线最新路况！进藏一贴在手，前路无忧！

1、成都-雅安 高速公路，非常好（141KM）。路线：G5（京昆）双向六车道，90%路段限速120，部分路段限速100、80。　

2、经过2年的封闭修整，雅安至二郎山隧道段110公路全线完工，清一色全柏油新路，但大型货运车辆较多，请注意行车安全。

另一条，雅安-石棉-康定，石棉至海螺沟，路况佳，基本全柏油290公里，雅安到石棉行车时间约2.5小时，石棉到康定行车时间约3.5小时。　

　　雅安-康定，雅康高速正在紧锣密鼓的修建当中，路线起于雅安市对岩镇，接已建的成雅高速，经天全县、泸定县，止于康定县菜园子，全长133公里，预计2017年完工，届时成都至康定只需3小时。

3、康定-折多山 柏油路路已修好，40公里，全上坡。折多山虽然没雪，但经常大雾，特别是接近4000海拔翻山那会儿。注意开应急灯，保持车距。

4、折多山-新都桥 柏油路面。40公里下坡，康定到新都桥行车时间约2个小时。　

5、新都桥-雅江 高尔寺山隧道已于2015年12月26日试通车。全线柏油，隧道口至雅江（60KM）下坡，自驾车请控制好车速，以免出现意外。　　

6、雅江-理塘 全程135公里，车程3个小时，剪子湾山隧道已通车，距理塘约3公里处的隧道也通车，全程柏油路面（135KM）。　　

7、理塘-海子山 柏油路路况佳（95KM）。理塘-稻城-亚丁，225km，行车时间约3小时，路况较好。

8、海子山-巴塘 柏油路，夏季比较好走，但是路况并不是很好。99%的路况非常好，隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰（95KM）。理塘到巴塘，全程200KM，行车时间3-4小时。　

9、巴塘-竹卡 柏油路，弯多，路窄，个别地方路基垮塌，需小心行驶（160KM）。

巴塘到芒康，100公里，2个多小时车程，在金沙江大桥进入西藏界，此处要检查和登记，请提前准备好身份证、驾驶证、行驶证，并提供电话号码。之后金沙江大桥到芒康70多公里，限速2小时40分。

芒康到如美，60公里，20公里上坡，40公里下坡，弯多，路上有两村庄，请注意行人。　

10、竹卡-左贡 柏油路，著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，易落石，道路狭窄，会车困难，非常惊险，驾车时要十分小心，限速40公里/小时（110KM）。竹卡-左贡，153公里，车程3-4小时。

注：巴塘至左贡段为柏油路面，过金沙江为沿江路面，弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难，请小心驾驶。　

11、左贡-邦达 90公里，柏油路，路窄，路面情况不错，限速路段每小时限40公里。川藏南线最高处东达山口一般车辆都能通过。　

12、邦达-八宿 柏油路99道拐非常险，少用刹车，挂低速档慢行，长时间下坡，中途尽量找安全地方休息，让刹车自然降温，行车小心慢慢慢。有限速。每天晚上8点半后，邦达设岗，禁行，车不准再往八宿走，限速路段70KM。

13、八宿-然乌 柏油路路面良好。90KM，限速1个半小时。　

14、然乌-波密 126KM，柏油路面，中途有2处涉水路面，普通轿车要熟练掌握涉水驾驶，低速通过！

提醒：过通麦天险的晚上尽量住波密，第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅！为限速路段。

15、波密-通麦 柏油路，限速路段（100KM）。中间还要换限速条。全是新建油路。　　

16、通麦-鲁朗 土石路，通麦大桥排队过车，单边放行30-40分钟后放行另一边，武警指挥放行！过通麦大桥时，桥上限速10-20km/h，大货车走一台，小车走两台。另外，雨季驾车留意落石，30公里通麦天险，路况很差，其中14公里最险，正常通过时间为二个小时，希望车友尽量早上通过，这样能确保安全畅通。

　　因为通麦在隧道和桥梁施工，飞石崖隧道、小老虎嘴隧道已经试通车了，迫龙一号隧道、迫龙二号隧道两个隧道正在建设。路面更加破烂，排龙天险特大桥于2015年11月26日合拢，2016年通车，有限速段（141KM）。车程2个小时左右。通麦新大桥有望在2016年7月1日前通车。　

　　注：出通麦吊桥就是著名的天险路段，有18KM窄路、烂路，注意弯道来车和让车，这18公里走了差不多1个多小进。时速是近近5-10码只能是一步一个坑小心的慢移,。土路有25km。 “通麦排龙天险”松动的山体经常发生塌方和滑坡，这里是全世界上第二大泥石流区，千万不要超车。

17、鲁郎-八一 柏油路路况很好。60多公里，一个半小时。从鲁朗镇到林芝是二级柏油路，路面平整，路宽6米，中央有黄色虚线。　　

　　鲁朗镇就在川藏公路318国道路两边。到那途中要翻越色季拉山垭口，有很长上山坡路和很长的下坡的山间道路，山势壮观浩大！沿途在靠近山壁的地段有“注意滑坡、落石”等危险情况的告示路牌！要小心驾车车辆。

18、八一到拉萨拉林高等级公路 拉萨-墨竹工卡段和林芝-工布江达段2015年9月通车，全线通车预计在2017年。由原来10小时车程缩短到7小时！　

进藏部分路段需领限速卡
具体限速情况如下：
金沙江大桥到芒康，70公里，限速2小时40分，出城要换限速条。
芒康到竹卡，45公里，1小时，要换限速条。
竹卡到左贡，110公里，3个半小时，出城要换限速条。
左贡到邦达，90公里，3个小时，中间还要换限速条。
邦达到八宿，90公里，2个半小时，要换限速条。
八宿到然乌湖，90公里，2个半小时，要换限速条。
然乌湖到波密，126公里，4小时，中间还要换限速条。
波密到通麦镇，90公里，3小时，中间还要换限速条。
鲁朗兵站到八一，100公里，3小时，中间还要换限速条。
八一到松多，200公里，限速4个半小时，要换限速条。
松多到日多，50公里，限速一个小时，要换限速条。
日多到拉萨，150公里，限速3小时40分钟。

　　层林尽染，五彩斑斓，尤其以景美著称的南线。有染红的山有金色的林有绿色的草有蓝色的湖有皑皑的雪找个时间，一定要去看看。

起点：成都 [距离0km，海拔512m]

第1站：大渡河峡谷
[距离285km，海拔600-3236m] 俯看澄净水，仰看一线天

第2站：海螺沟
[距离约348km，海拔约2850m] 冰川枫叶相映红　　

第3站：木格措
[距离约344km，海拔2600-3780m] 摄影家的10月，不在木格措，就在去木格措的路上　　

第4站：折多山
[距离368km，海拔4962m] 翻越很难，却是极美境地的开始　　

第5站：新都桥
[距离约400km，海拔3630m] 光影斑驳，手机也能拍出的秋日大片　　

第6站：塔公草原
[距离约415km，海拔3730m] 素称“小拉萨”的塔公，是“菩萨喜欢的地方”　

第7站：雅拉神山
[距离约415km，海拔5820m] 塔公草原上，听着美丽的传说，远瞻藏人的图腾　

第8站：理塘
[距离约613km，海拔4014m] 平坦如铜镜的草坝，世界最高的县城　　　

第9站：海子山、姐妹湖
[距离约710km，海拔4500m] 远看蛮荒诡秘，近看生机满满　

第10站：稻亚
[距离约760km，海拔3700m] 天堂里有的色彩，这里都有　