【拼车】<四姑娘山丹巴稻城亚丁川藏南线摄影11日游>

今日全国各地的队友到达成都集合，统一入住我俱乐部安排的酒店。如果您的时间比较宽裕，还可以自行安排在成都市区的旅游活动，推荐游览锦里、武侯祠、杜甫草堂、宽窄巷子、熊猫基地等景点。漫步古巷、河畔品茗、伴随着掏耳朵、叮叮糖的叫卖声，尽享休闲之都的独特魅力。这里就是天府之国，一座来了就不想离开的城市。

特别提醒：

（1）集合信息一般在集合日前3天（含集合日当天）发送，请保持通讯畅通，及时查收。

（2）集合日为自由活动，不是正式的行程，请在自由活动时注意人身财产安全，集合日不含保险。

（3）到集合酒店报“自己的名字”拿房，房费已付，押金自付。对于拼房的队员，客服会将拼房者的电话互换。

（4）未支付尾款和未签定合同的队员，可以选择到公司支付尾款，签定合同；也可以选择酒店或上车后支付尾款，签定合同。上车后支付尾款的队员，不能在车上刷卡，但可以上车后转帐。

（5）领队或者驾驶员，会在集合日21：00之前，通知队员次日的出发时间，如果21：00尚未接到领队或者驾驶员的通知，请联系客服确认。

海拔情况：丹巴海拔约1860米

特色介绍：四姑娘山、双桥沟

住宿地点：丹巴甲居藏寨当地民宿2-3人标准间

行驶公里：320KM

行车时间：约7小时

早上统一集合出发，沿岷江而上，沿途经都江堰、紫坪埔水利工程，沿都汶高速抵映秀，沿途感受2008年汶川大地震“地动山摇、山崩地裂、沧海桑田”后的景象，感悟大自然的力量；观看震后统一重建的具有民族特色的民居，感受人定胜天的伟力（沿途为车观）。从映秀出抵耿达乡后沿卧龙峡谷，欣赏峡谷小桥、流水、枯藤、老树的美丽风光，而后穿越巴郎山隧道，抵达四姑娘山镇，在镇上午餐后，根据具体时间安排游览双桥沟(门票80元/人，观光车70元/人，敬请自理)。双桥沟一般游玩时间为2-3小时；出了双桥沟集合前往中国最美乡村丹巴，入住丹巴甲居藏寨，丹巴藏寨海拔仅2200米，不会有高原反应的担心！

海拔情况：雅江海拔约2500米

特色介绍：甲居藏寨、塔公草原、塔公寺、雅拉雪山、新都桥

住宿地点：新都桥镇/雅江当地酒店2-3人标准间

行驶公里：210KM

行车时间：约4小时

行程概述：

今天行程较为轻松，早起拍摄朝霞晨雾和炊烟中的藏寨，在这里你能看到极具特色的藏族建筑，一幢幢房屋错落有致的分部在山间，像一幅绝妙的风景画。我们早餐后则从藏寨出发，经丹巴出发前往八美，途中还可以观赏雅拉雪山、观赏绵延十几公里东谷天然盆景风景区及八美，途中在八美远观千姿百态随季节变色的卡玛泥石林，抵达塔公草原。塔公藏语意为“菩萨喜欢的地方”，这里草甸、雪山、寺庙相互映衬构成一幅绝妙的风景画，还能看到石头上写满经文的石头河，之后抵达摄影家的天堂-新都桥，海拔3300米,这里是进藏必经之地，土地开阔，风景绮丽，一直被大多数摄影爱好者所推崇，漫步在新都桥各个角落，新都桥的美，我们回程可以细细体味，今晚我们穿越高尔寺山隧道，前往海拔2600米的雅江县城入住。

海拔情况：日瓦海拔约2700米

特色介绍：海子山、尊胜塔林、红草地

住宿地点：日瓦当地酒店2--3人标准间

行驶公里：350KM

行车时间：约6小时

行程概述：

一早从雅江出发，穿越剪子弯山隧道，一路行驶在在海拔4000米以上的高山草甸带前行，在西俄洛观景台还可以欣赏到“会当临绝顶，一览众山小”的壮观景象。下午过小毛垭坝子，经无量河，翻越兔儿山（海拔4696米），经过青藏高原最大的古冰川遗迹苍凉、粗犷、壮美的海子山自然保护区（海子山平均海拔4500多米，如果天气晴好的话，在此透过一望无际的乱石滩，看到天边的一排雪山组成的雪线，景象十分的壮观哦！）。下午抵达稻城，看蓝天白云下巍峨壮观的尊胜塔林，之后继续前行，经过色拉草原，翻越波瓦山（海拔4513米），再沿赤土河谷下行，沿途可欣赏河谷迷人的风光，在香格里拉镇入住（海拔2900米）

海拔情况：亚丁村海拔约3700米

特色介绍：亚丁景区、亚丁村

住宿地点：亚丁村特色民宿标间1晚（国庆期间为亚丁村多人间/日瓦普通标间）

行驶公里：34KM

行车时间：约1.5小时

行程概述：

早起早餐后，在景区门口换乘景区观光车(费用请自理)前往亚丁景区，乘坐观光车的时间大概为1.5小时左右。路上天气好的话能看到观壮丽的日照金山。到达观光车终点站以后，可徒步或乘环保观光车（费用自理）经冲古草甸前往洛绒牛场，上山时可远观夏诺多吉神山、央迈勇神山，观赏野生动物、高山花蕊、雪山、森林、冰川、湖泊、河流，体验人和自然和谐相处的天然妙趣。到达络绒牛场之后可继续前往牛奶海和五色海。前往牛奶海和五色海也有两种方式，徒步或者骑马，徒步来回大概需要5小时左右，骑马来回3小时左右(骑马费用500元/人自理)。这里神山圣水与心共呤，你可以尽情沉醉在梦幻之地。晚入住亚丁民居。

海拔情况：稻城海拔约3400米

特色介绍：通麦大桥、色季拉山、南迦巴瓦峰

住宿地点：稻城当地酒店2--3人标准间

行驶公里：120KM

行车时间：约3小时

早餐后继续前往亚丁景区，完成昨天没有完成的旅行，今天半天时间前往冲古寺和仙乃日神山，从冲古寺到仙乃日神山脚下大概需要2小时左右，到仙乃日脚下，我们会看到卓玛拉措青青的湖水，在这里你可以尽情享受神山和圣水的洗礼。下午三点左右，乘坐景区观光车离开亚丁景区，出景区后我们继续前往稻城，晚上在稻城入住。

海拔情况：芒康海拔约3800米

特色介绍：毛垭草原、姊妹湖

住宿地点：芒康当地宾馆2-3人标准间

行驶公里：431KM

行车时间：约9小时

早餐后出发经稻城回到318线上的重镇-理塘，在理塘休息午餐，出世界高城往西，公路沿弯曲的无量河谷上行约30多公里，眼前便豁然开朗，一片辽阔的大草原显现在眼前，大毛垭草原到了。之后翻越海子山，途中可看到《中国国家地理》杂志的封面照-“姊妹湖”(也叫“眼镜湖”) 静静地平躺在海子山上，象两个美丽羞涩待嫁的少女，显得是那么圣洁。周围是白雪皑皑的雪峰，她犹如两颗璀璨的明珠、又像雪山的两滴眼泪，洒在山脚。这种神圣的静美，让你记忆终生。之后跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。

备注：目前金沙江竹巴龙-芒康道路情况不太好，有可能有临时性交通关注，如单双号限时放行。因此我们行程当日可能调整到巴塘住宿，第二天需要更早一些出发，确保后续行程不受影响。

海拔情况：八宿海拔约3200米

特色介绍：业拉山、怒江72拐

住宿地点：八宿当地宾馆2-3人标准间

行驶公里：360KM

行车时间：约8小时

早上从芒康出发，跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口-东达山，海拔5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。经左贡县城，邦达草原，翻越业拉山就到了川藏线著名的“怒江72道拐”，参观怒江大峡谷，抵达八宿县城。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。

海拔情况：波密海拔约2725米

特色介绍：然乌湖、来古冰川

住宿地点：波密当地宾馆2-3人标准间

行驶公里：271KM

行车时间：约6小时

从八宿出发前行90km，行车将近2.5小时左右就来到神往以久的然乌湖畔。碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。今天我们先到上然乌湖，沿湖岸线行驶在群山环抱之后，之后前往来古冰川，之后沿帕隆藏布江峡谷前往波密县城住宿。

海拔情况：林芝海拔约2930米

特色介绍：通麦大桥、鲁朗林海

住宿地点：林芝当地宾馆2-3人标准间

行驶公里：222KM

行车时间：约6小时

早餐后在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。不过现在的天险已经不复存在，去年通麦大桥通车，路况已经非常好，我们可在桥上看到以前的天险之路。中午到达鲁朗，可在鲁朗享受当地特色“鲁朗石锅鸡”，午后穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

海拔情况：拉萨海拔约3600米

特色介绍：布达拉宫

住宿地点：拉萨当地宾馆2-3人标准间

行驶公里：501KM

行车时间：约9小时

早上从林芝出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。午餐后翻越此米拉山口（海拔5012米），之后沿拉萨河谷前行，经墨竹工卡、达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。怀着朝圣的虔诚，我们来到布达拉宫广场，在布宫广场合影之后，送大家到酒店入住，结束壮美秀丽的景观大道之旅。

注意：

川藏行车，道路情况复杂多变。偶尔会由道路施工管制；每年七月八月降水较多，也有可能因为道路塌方断道导致路线更改。希望队员预留2天左右假期作为缓冲时间，更改路线会涉及费用增变化，以更改后的行程为准。