长辛店旅游历史简介

    古镇长辛店位于北京市丰台区永定河西岸，卢沟桥畔，距天安门仅19公里，是西南距京城最近的乡镇，也是西南进京的必经要道。这是一条具有近千年历史的老街。追溯它成街的历史，恐怕比近在咫尺的卢沟桥建立的时间还要长。
    古时，北京小平原与华北大平原之间水网密布，河泊众多，沼泽散布其间，纵横交错，因而造成人马劳苦，车履难行，交通十分困难，成为南北交通的严重障碍。从内蒙古高原和东北平原到达北京小平原，只有沿太行山东麓山间的台地北上，才能顺利到达。而进入北京小平原之前，必须经过永定河上的渡口(卢沟桥建立之前)这唯一的通路，别无他择。随着南北交流的日益频繁，古老的渡口，也就是后来的卢沟桥，成为南北交通的重要枢纽。而渡河的前一站就是长辛店。

    名称由来
    长辛店是北京西南的重镇。这一地名的来历，比卢沟桥的历史还长，它是从"常新店"谐音而得的。明清时期，沿卢沟桥桥东以南至现在的长辛店以北，酒肆林立、车水马龙。这里是京城官员出京和外埠官员进京及各地商人歇脚之地。因为这块地界多大的官都住过，所以店家几乎天天是清水泼街，总给人一种气象一新的感觉，俗称"客有常来，店要常新"，于是地名也被叫成了"常新店"。但不管怎么说，"常新"也只能崭新一段时间，不能永远"常新"下去，后来就被谐音为"长辛店"了。
    古镇长辛店位于北京市丰台区永定河西岸，卢沟桥畔，是西南距京城最近的古镇，也是西南进京的必经要道，这是一条具有近千年历史的老街。长辛店的五里长街上，现存有很多古迹遗址和与"二七"大罢工有关的历史遗迹。
    明清时期，这里曾是距离北京城最近的古驿站，也是进出北京西大道的门户，俗称"九省御路"。那时，街上商贾旅客云集，店铺酒肆林立，无论打店歇脚的商客，还是进京赶考的儒生，或是穷困潦倒的乞丐，三教九流，五行八作，混杂其间，人来人往，车马声啸，热闹非凡。
    史料记载，长辛店由长店和新店两个小村落组成，随着南北交流逐渐连成一片，后衍化为"长辛店"，寓意商旅长途跋涉，一路艰辛之意。另一种传说即"常新店"，因为很多大官居住于此，此地居民天天用净水泼街，称为"常新"。
    小镇的地形地貌像一条小船，东西高峙，中间低洼，西山坡上有西峰寺，不过寺已荡然无存，只留下了名字。保留至今的一座建于金代的镇岗塔依然耸立。古塔周围汉白玉围栏浮雕上，刻有这座镇岗塔的记载。
    "长辛店砾石层"系第四纪形成的沉积层，已成为地质学中一专有名词。沉积层面积30平方公里。有代表性的第四纪沉积。
    相传云岗地区属龙脉所在，龙脊就在云岗制高点的土坡上。当初在此地建塔并不是因为龙的兴风作浪，而是唯恐龙脉塌陷或迁徙。有传说讲，自打镇岗塔建成后，这里风调雨顺，离它20多里的永定河历次水灾，从没有漫过长辛店。
    老镇"鱼骨"状街巷保存完好，商业活动仍然活跃、传统格局基本完整，但存在诸多问题。长辛店大街集中了大量的商铺和公共服务设施，成为了周边的生活服务中心，但是经济发展动力不足，受传统产业外迁和国有企业改造等影响，部分企业停产或倒闭导致该地区居民收入普遍较低。
    此外，老镇内有大量胡同以垂直于长辛店大街的方向排列，呈现鲜明的"鱼骨"状街巷体系，大街宽8米，两侧树冠在半空相接，形成拱形空间。虽然传统格局保存较为完好，但是文化特色发掘利用不足。例如一些石碑被搭建房屋包围，传统民居建筑被广告牌和新建房屋所遮盖。
    老镇建筑以平房和危旧房居多，建筑质量较差，违建普遍，存在严重的卫生防疫和消防安全隐患，也缺乏基本的燃气、热力等供应设施。由于雨污水排放存在问题，"7·21"事件时，长辛店大街水深1.5米，有125户被淹。
    古镇特色地区建筑不超12米高，城市道路对老街风貌产生了一定的破坏，而客货运交通混行的京周公路贯穿于此对居民的生活影响较大。

    历史沿革
    长辛店比卢沟桥的历史还长些。相传宋代杨家将率大军向涿州进发，长辛店是必经之路，北京主要水系永定河也流经这里。
    明万历年间蒋一葵的《长安客话》中，对这条古道作了如下记叙:"中宫络绎驰丹毂，候伯新封就土疆，车马常百计，夫皂不可量，即索旗帜引，仍求鼓吹扬，武夫排道难，尘埃蔽穹苍……"《宛署杂记》和《帝京景物略》以及清代才子纪晓岚在他的《阅微草堂笔记》中，也都提到过长辛店。
    明清时期，沿卢沟桥桥东以南至长辛店以北，酒肆林立、车水马龙。《儿女英雄传》管这里叫"常新店"。这里是京城官府人士出京和外埠官吏进京歇脚之地，称为"常新"。
    《宛署杂记》记载:"县之西南，出彰义门……又一里曰卢沟桥，又四里曰新店村，又一里曰赵村……"。"新店"为古时称谓，现在偶尔还能从老年人口中听到。
    明《熹宗实录》记载:"天启元年(1621年)，御史李日宣议:于都门抵良乡界五十里，设长店、大井、柳巷(六里桥)等处。每五里设墩堡，宿兵十人，每有窃发协力救出"。上面所述的"长店"与"新店"就是现在的长辛店。在明代，长店与新店是两个相邻很近的村落，长店在南新店在北。随着南北交流日益扩大，使这两个村和村前街道空前繁荣起来。酒肆店铺摊棚林立，天长日久连成一片。而"长店"与"新店"的村名，被衍化为长辛店的街名保留到今天。
    清雍正六年(1728年)，修广安门石道。用二丈巨石，从广安门一直铺到长辛店的南关外。长辛店大街原有南、北两个门楼，门楼内称大街，门楼外称关外。也就是说，这条路一直铺到五里古街的最南端。上世纪六十年代中期，我和哥哥在伯父与父亲的带领下，走在这条巨石铺就通往卢沟桥的路上，对巨石已被磨砺成坑洼沟坎路面的印象至今记忆犹新。路面巨大的条石，在岁月车轮的碾压下，泛着乌黑发亮的光彩。从那时留存的御制碑文记载中得知:"周道如抵，其直如矢，是以达天下。……天下十八省所以朝觐、谒选、计偕、工贾来者，莫不遵路于兹。"因此，长辛店自古就是商贾云集的官府驿站处，明清以来，更是官差、行商各色人等往来络绎不绝的通路。