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2016最新最全川藏线路况

更新日期:2020/11/20 人气:
2016最新最全川藏线路况四川省成都中国青年旅行社官网-酷驴网提供:最新版川藏线最新路况这就奉上!进藏一贴在手,前路无忧!绝色风景足以忘记对于川藏线的艰辛,有的是每到一座山的山顶,看着走过的路蜿蜒蛇行在自己脚下,心中征服的快感...


四川省成都中国青年旅行社官网-酷驴网提供:最新版川藏线最新路况这就奉上!进藏一贴在手,前路无忧!绝色风景足以忘记对于川藏线的艰辛,有的是每到一座山的山顶,看着走过的路蜿蜒蛇行在自己脚下,心中征服的快感与豪情激荡难以自抑的心情。

1、成都-雅安,高速公路,非常好(141KM)。路线:G5(京昆)双向六车道,90%路段限速120,部分路段限速100、80。
  
2、经过2年的封闭修整,雅安至二郎山隧道段110公路全线完工,清一色全柏油新路,但大型货运车辆较多,请注意行车安全。
另一条,雅安-石棉-康定,石棉至海螺沟,路况佳,基本全柏油290公里,雅安到石棉行车时间约2.5小时,石棉到康定行车时间约3.5小时。
  
雅安-康定,雅康高速正在紧锣密鼓的修建当中,路线起于雅安市对岩镇,接已建的成雅高速,经天全县、泸定县,止于康定县菜园子,全长133公里,预计2017年完工,届时成都至康定只需3小时。

3、康定-折多山,柏油路路已修好,40公里,全上坡。折多山虽然没雪,但经常大雾,特别是接近4000海拔翻山那会儿。注意开应急灯,保持车距。
  
4、折多山-新都桥,柏油路面。40公里下坡,康定到新都桥行车时间约2个小时。
  
5、新都桥-雅江,高尔寺山隧道已于2015年12月26日试通车。全线柏油,隧道口至雅江(60KM)下坡,自驾车请控制好车速,以免出现意外。
  
6、雅江-理塘,全程135公里,车程3个小时,剪子湾山隧道已通车,距理塘约3公里处的隧道也通车,全程柏油路面(135KM)。
  
7、理塘-海子山,柏油路路况佳(95KM)。理塘-稻城-亚丁,225km,行车时间约3小时,路况较好。
  
8、海子山-巴塘,柏油路,夏季比较好走,但是路况并不是很好。99%的路况非常好,隧洞很多,特殊季节需要特别注意暗冰(95KM)。理塘到巴塘,全程200KM,行车时间3-4小时。
  
9、巴塘-竹卡,柏油路,弯多,路窄,个别地方路基垮塌,需小心行驶(160KM)。巴塘到芒康,100公里,2个多小时车程,在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好身份证、驾驶证、行驶证,并提供电话号码。之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分。

芒康到如美,60公里,20公里上坡,40公里下坡,弯多,路上有两村庄,请注意行人。
  
10、竹卡-左贡,柏油路,著名的三江交流景点,一边绝壁一边深渊,易落石,道路狭窄,会车困难,非常惊险,驾车时要十分小心,限速40公里/小时(110KM)。竹卡-左贡,153公里,车程3-4小时。
  注:巴塘至左贡段为柏油路面,过金沙江为沿江路面,弯多路面窄,三江汇流处,道路狭窄,错车困难,请小心驾驶。
  
11、左贡-邦达,90公里,柏油路,路窄,路面情况不错,限速路段每小时限40公里。川藏南线最高处东达山口一般车辆都能通过。
  
12、邦达-八宿,柏油路99道拐非常险,少用刹车,挂低速档慢行,长时间下坡,中途尽量找安全地方休息,让刹车自然降温,行车小心慢慢慢。有限速。每天晚上8点半后,邦达设岗,禁行,车不准再往八宿走,限速路段70KM。

13、八宿-然乌,柏油路路面良好。90KM,限速1个半小时。
  
14、然乌-波密,126KM,柏油路面,中途有2处涉水路面,普通轿车要熟练掌握涉水驾驶,低速通过!
提醒:过通麦天险的晚上尽量住波密,第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅!为限速路段。

15、波密-通麦,柏油路,限速路段(100KM)。中间还要换限速条。全是新建油路。
  
16、通麦-鲁朗,土石路,通麦大桥排队过车,单边放行30-40分钟后放行另一边,武警指挥放行!过通麦大桥时,桥上限速10-20km/h,大货车走一台,小车走两台。另外,雨季驾车留意落石,30公里通麦天险,路况很差,其中14公里最险,正常通过时间为二个小时,希望车友尽量早上通过,这样能确保安全畅通。

因为通麦在隧道和桥梁施工,飞石崖隧道、小老虎嘴隧道已经试通车了,迫龙一号隧道、迫龙二号隧道两个隧道正在建设。路面更加破烂,排龙天险特大桥于2015年11月26日合拢,2016年通车,有限速段(141KM)。车程2个小时左右。通麦新大桥有望在2016年7月1日前通车。
  
注:出通麦吊桥就是著名的天险路段,有18KM窄路、烂路,注意弯道来车和让车,这18公里走了差不多1个多小进。时速是近近5-10码只能是一步一个坑小心的慢移,。土路有25km。 “通麦排龙天险”松动的山体经常发生塌方和滑坡,这里是全世界上第二大泥石流区,千万不要超车。

17、鲁郎-八一,柏油路路况很好。60多公里,一个半小时。从鲁朗镇到林芝是二级柏油路,路面平整,路宽6米,中央有黄色虚线。

鲁朗镇就在川藏公路318国道路两边。到那途中要翻越色季拉山垭口,有很长上山坡路和很长的下坡的山间道路,山势壮观浩大!沿途在靠近山壁的地段有“注意滑坡、落石”等危险情况的告示路牌!要小心驾车车辆。

18、八一到拉萨拉林高等级公路,拉萨-墨竹工卡段和林芝-工布江达段2015年9月通车,全线通车预计在2017年。由原来10小时车程缩短到7小时!
  
  进藏部分路段需领限速卡
  具体限速情况如下:
  金沙江大桥到芒康,70公里,限速2小时40分,出城要换限速条。
  芒康到竹卡,45公里,1小时,要换限速条。
  竹卡到左贡,110公里,3个半小时,出城要换限速条。
  左贡到邦达,90公里,3个小时,中间还要换限速条。
  邦达到八宿,90公里,2个半小时,要换限速条。
  八宿到然乌湖,90公里,2个半小时,要换限速条。
  然乌湖到波密,126公里,4小时,中间还要换限速条。
  波密到通麦镇,90公里,3小时,中间还要换限速条。
  鲁朗兵站到八一,100公里,3小时,中间还要换限速条。
  八一到松多,200公里,限速4个半小时,要换限速条。
  松多到日多,50公里,限速一个小时,要换限速条。
  日多到拉萨,150公里,限速3小时40分钟。

 

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